9月9日上午，世界最大跨度斜拉橋——常泰長(cháng)江大橋正式通車(chē)運營(yíng)，它宛如一條“鋼鐵巨龍”橫跨長(cháng)江之上，將常州與泰州兩市緊密相連。法爾勝纜索公司總經(jīng)理趙軍受邀參加了通車(chē)儀式，共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

常泰長(cháng)江大橋跨江段全長(cháng)10.03公里，其中公鐵合建段長(cháng)5.3公里，由一座跨主航道的跨徑1208米鋼桁梁斜拉橋、兩座跨專(zhuān)用航道的跨徑388米鋼桁拱橋和一座3×124米的非通航孔鋼桁梁橋組成，承載了三種交通功能，荷載達53萬(wàn)噸，由兩座主塔和斜拉索共同支撐。

法爾勝纜索為常泰長(cháng)江大橋主航道橋提供了全部 312 根斜拉索、8 根輔助墩拉索、8 根上塔柱豎向體外預應力索以及 28 根碳纖維復合材料拉索和拱橋的全部吊索。

常泰長(cháng)江大橋創(chuàng )造了六個(gè)“世界之最”：世界最大規模多功能荷載非對稱(chēng)橋梁、最大跨度斜拉橋、最大連續長(cháng)度鋼桁梁、最大尺度碳纖維復合材料拉索、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋、最大強度橋用平行鋼絲斜拉索。其中最大強度橋用平行鋼絲斜拉索和最大尺度碳纖維復合材料拉索的研發(fā)及生產(chǎn)任務(wù)由法爾勝纜索公司承擔。

法爾勝纜索公司在全球首次開(kāi)發(fā)出了達到國際領(lǐng)先水平的Φ7-2100MPa超高強度耐久性鋅鋁合金鍍層鋼絲及斜拉索等新產(chǎn)品，并實(shí)現了全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化，該產(chǎn)品目前也是世界最高強度斜拉索；開(kāi)發(fā)出了達到國際領(lǐng)先水平的Φ7mm-2600MPa碳纖維復合筋及拉索等新產(chǎn)品，實(shí)現了世界長(cháng)度最長(cháng)、規?；昧孔畲蟮墓こ虘?；開(kāi)發(fā)出了達國際領(lǐng)先水平的抗火拉索新產(chǎn)品。圍繞以上創(chuàng )新形成了江蘇省地方標準 2項、專(zhuān)利 6項，獲中國復合材料學(xué)會(huì )科技進(jìn)步獎1項。

法爾勝檢測公司助力常泰長(cháng)江大橋建設，承擔了世界最大鋼沉井檢測工作，形成國內首個(gè)鋼沉井專(zhuān)項團體標準；承擔了主航道及附屬設施鋼結構檢測工作，將國外CWI管理理念推廣應用至整個(gè)制造過(guò)程，在確保焊接過(guò)程質(zhì)量的同時(shí)編制形成了專(zhuān)用質(zhì)量通病手冊；承擔了首個(gè)大跨徑橋梁用碳纖維索檢測工作，開(kāi)發(fā)出碳纖維筋專(zhuān)用免錨固拉伸檢測裝備，填補了該領(lǐng)域空白。

常泰長(cháng)江大橋通車(chē)后，常州、泰州兩地通行時(shí)間將從1小時(shí)20分鐘縮短至20分鐘左右，將極大地促進(jìn)常州和泰州兩地的經(jīng)濟交流與合作，為區域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

鑄大國重器，挺民族脊梁。目前，世界前十大懸索橋和斜拉橋中分別各有八座橋梁應用法爾勝纜索，中國橋梁的纜索脊梁由創(chuàng )新與堅韌鑄就。法爾勝將持續攀登科技高峰，為國家重大工程保駕護航。